廢氣焚燒爐常見(jiàn)的幾個(gè)使用故障

    廢氣焚燒爐在使用的過(guò)程中難免會(huì )遇到很多故障。根據我們作為焚燒爐廠(chǎng)家多年的經(jīng)驗來(lái)看，故障主要有以下幾種。

一、火焰故障報警

    火焰故障如果發(fā)生在點(diǎn)火開(kāi)始時(shí)和輕油燃燒階段，可能是柴油柜油位過(guò)低，柴油中含有水分，柴油系統閥門(mén)未正常打開(kāi)，點(diǎn)火電極故障，輕油噴嘴異常，光敏電阻臟污，排煙擋板無(wú)法自動(dòng)正常動(dòng)作等等。

    火焰故障如果發(fā)生在污油焚燒階段，尤其是剛轉7級時(shí)，多半是污油中依然含有過(guò)多水份，當然也可能污油質(zhì)量太差污油火焰強度不足，可以適當調高污油進(jìn)計量泵壓力(污油柜圓柜1BAR)適當增加計量泵轉速以增強污油火焰強度。但是在我們的實(shí)踐操作中，污油燃燒是否順利關(guān)鍵還是取決于污油中所含水分多少，而與污油質(zhì)量影響不大。污油質(zhì)量好，燃燒迅速，爐膛溫度升高較快，如果爐膛溫度接近高溫報警值，應該適當調低污油進(jìn)口壓力和計量泵轉速。如果污油質(zhì)量不好，燃燒時(shí)爐膛溫度持續下降，適當增加污油壓力和計量泵轉速，保持爐膛溫度穩定在CCTSO以上。

二、煙氣溫度高(375℃)或爐膛溫度高(1200℃)報警而停爐。原因可能有四;⑴焚燒固體垃圾時(shí)填充固體垃圾太多。⑵焚燒污油時(shí)污油噴射量太大，適當降低污油壓力或計量泵轉速。⑶爐膛進(jìn)風(fēng)量太小，進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇異?；蜻M(jìn)風(fēng)口堵塞。⑷排煙擋板或排煙風(fēng)機異常。

三、污油噴嘴霧化不好，燃燒不好，爐膛內結碳嚴重，可能是污油噴嘴臟堵，污油壓力過(guò)低或者霧化空氣不足。

四、燃燒室火焰不穩定，焚燒爐震動(dòng)大?？赡茉蚴俏塾蛧娚洳环€定，排煙通道結碳臟堵，排煙風(fēng)機或擋板異常，爐膛進(jìn)風(fēng)堵塞，風(fēng)機葉片臟污軸承損壞等等。